時至歲尾，回顧2024，我國地礦裝備精彩紛呈：“夢想號”大洋鉆探船建成入列，似蛟龍?zhí)胶＃徊乇备咴巴獗Ｕ匣赝度胧褂茫绫敬Ａⅲ挥透臍狻㈦婒?qū)鉆探小型化綠色化勘查裝備粉墨登場，若繁星點點；無人駕駛、智能化開采工作面、沉浸式遠(yuǎn)程智能駕艙在礦山企業(yè)不斷應(yīng)用……
探秘山河湖海，筑牢資源根基
地質(zhì)工作，肩負(fù)保障國家能源資源安全、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)等重任。自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局堅持地質(zhì)調(diào)查基礎(chǔ)性、公益性、戰(zhàn)略性基本定位，積極構(gòu)建現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、野戰(zhàn)化、智能化的地質(zhì)調(diào)查保障體系，全力服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，打造了現(xiàn)代化陸海空一體化的地質(zhì)裝備調(diào)查體系。
1月19日在渤海區(qū)域，中國地質(zhì)調(diào)查局煙臺海岸帶地質(zhì)調(diào)查中心首艘海岸帶綜合調(diào)查船“海洋地質(zhì)十七號”在山東省煙臺市正式列裝，有力補充了我國近淺海海洋地質(zhì)綜合調(diào)查裝備力量，為海洋與海岸帶自然資源開發(fā)利用、海上工程建設(shè)及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐。不久后，“海洋地質(zhì)十七號”調(diào)查船圓滿完成地球物理調(diào)查設(shè)備海試，共完成導(dǎo)航定位系統(tǒng)、單波束測深系統(tǒng)、多波束測深系統(tǒng)、淺地層剖面測量系統(tǒng)、多普勒流速流向儀（ADCP）、單道地震系統(tǒng)、海洋重力測量系統(tǒng)等10余套調(diào)查設(shè)備海試任務(wù)，進(jìn)一步驗證了船舶與設(shè)備匹配的一致性、穩(wěn)定性。
大漠孤煙直，黃河落日圓。青藏高原因其獨特的地理位置，擁有著世界上最美的風(fēng)景，氣候多變且地形復(fù)雜，使這片區(qū)域成為野外地質(zhì)調(diào)查工作最為艱苦的地區(qū)。
“現(xiàn)代不現(xiàn)代，關(guān)鍵看野外。”3月9日，中國地質(zhì)調(diào)查局西寧野外綜合保障基地和中國地質(zhì)調(diào)查局格爾木野外保障工作站掛（揭）牌成立。該基地重點圍繞支撐保障可可西里湖-扎陵湖一線以北青海全境和甘肅省域地質(zhì)調(diào)查項目開展，能夠滿足青海、甘肅兩省項目組住宿餐飲、車輛裝備、樣品分析、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援、全時監(jiān)管等需求的“三站式”（西寧野外綜合保障總基地、格爾木野外保障工作站、項目前進(jìn)保障基地）野外綜合保障。
5月24日在南海區(qū)域，由我國自主設(shè)計建造的“海洋地質(zhì)二十六號”調(diào)查船在海南入列。該船配備了海洋工程鉆探系統(tǒng)、靜力觸探系統(tǒng)、地球物理調(diào)查系統(tǒng)及海洋作業(yè)支撐系統(tǒng)等先進(jìn)海洋地質(zhì)調(diào)查技術(shù)裝備，可用于海洋工程勘察、海洋能源與礦產(chǎn)調(diào)查、海島（礁）自然資源綜合調(diào)查等多門類調(diào)查研究。
8月的一天，全國正值汛期。中國地質(zhì)調(diào)查局自然資源航空物探遙感中心大數(shù)據(jù)中心的工作人員一大早就開始了緊張忙碌的工作。半個小時的時間，他們制作完成了四川省甘孜藏族自治州康定市日地村周邊災(zāi)前高清遙感影像圖，為防災(zāi)救災(zāi)工作提供了支撐。
9月10日，在沙漠戈壁區(qū)綠色找礦裝備示范現(xiàn)場，中國地質(zhì)調(diào)查局西寧野外綜合保障基地展示了“四車兩方艙”，即越野型綜合保障車、野外展開式宿營車、野外炊事淋浴車、野外發(fā)電車、餐廚模塊方艙、衛(wèi)浴模塊方艙。以越野型綜合保障車為例，將炊事設(shè)備、住宿設(shè)備、數(shù)字化作業(yè)設(shè)備、通信設(shè)備、避雷裝置、淋浴設(shè)備及影視娛樂等設(shè)備有機(jī)融合，具有功能齊全、性能優(yōu)良、操作簡便、保障能力強(qiáng)、適應(yīng)性廣等特點，可滿足4~6人日常住宿需求。
打穿地殼、進(jìn)入地球深部，這是人類長久以來的科學(xué)夢想。如今，我國新入列的鉆探船有望將這一夢想變成現(xiàn)實。11月17日，我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列。“夢想”號配制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機(jī)，頂驅(qū)的舉力達(dá)到907噸，具備4種鉆探模式和3種取心方式，擁有最大11000米的鉆深能力，可滿足大洋鉆探取心和深海大洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)等不同作業(yè)需求，綜合鉆探效率、硬巖鉆進(jìn)能力大幅提升，這是我國目前噸位最大的科考船，鉆采系統(tǒng)國際領(lǐng)先。
“上可九天攬月，下可五洋捉鱉”，是對現(xiàn)今地質(zhì)工作的最好詮釋，地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)代化裝備正在發(fā)揮越來越重要的作用。
智能引領(lǐng)，綠色驅(qū)動
今年4月份，自然資源部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動裝備建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出，到2027年基本構(gòu)建“星空地海井”現(xiàn)代化綠色勘查裝備體系和現(xiàn)代化野外條件保障體系。2024年，我國地質(zhì)勘查裝備不斷向著智能化、數(shù)字化、綠色化方向邁進(jìn)。
4月11日，在江西省南昌市舉辦的2024年全國地質(zhì)與礦山裝備展示交流會上，中地裝集團(tuán)發(fā)布了兩款新產(chǎn)品：新型XY-6DB數(shù)字化電傳動立軸巖心鉆機(jī)和新型XD系列便攜式模塊化巖心鉆機(jī)。其中新型XY-6DB數(shù)字化電傳動立軸巖心鉆機(jī)，以實現(xiàn)1500米~2000米（N口徑）鉆深區(qū)間的快速、安全、節(jié)能、低成本鉆探需求為目標(biāo)，實現(xiàn)了電控遠(yuǎn)程換擋等功能。
在青藏高原，西藏自治區(qū)地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第五地質(zhì)大隊首次引入無人船、無人機(jī)、激光雷達(dá)等先進(jìn)的地質(zhì)技術(shù)裝備。該隊在西藏鹽湖開展工作采集過程中，技術(shù)人員采用無人船和多波束測深系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，利用無人船搭載多波束測量技術(shù)對測量區(qū)域展開水下地形數(shù)據(jù)采集，進(jìn)一步提高了地質(zhì)勘查和數(shù)據(jù)處理的效率與精度，以更先進(jìn)的地質(zhì)裝備和更高的工作水平支撐地質(zhì)勘查事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
隨著裝備的發(fā)展，綠色鉆探成為引領(lǐng)地勘事業(yè)發(fā)展的新業(yè)態(tài)，新能源鉆機(jī)、空氣反循環(huán)鉆機(jī)、模塊化鉆機(jī)等技術(shù)裝備，成為推進(jìn)綠色鉆探發(fā)展的重要力量。
9月27日，山河智能舉辦SWPDT135深井套管車載鉆機(jī)與SWPDC110深井履帶鉆機(jī)交機(jī)儀式。這兩款鉆機(jī)是山河智能工研院針對礦山應(yīng)急搶險救援、煤層氣鉆井、頁巖氣開發(fā)等應(yīng)用場景而開發(fā)的智能化鉆機(jī)，一舉打破了國外在深井套管車載鉆機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。
10月16日，在2024中國國際礦業(yè)大會上，四川諾克鉆探機(jī)械有限公司的展臺吸引了眾多參觀者的目光，該公司展示了一款最新的智能化模塊鉆探設(shè)備——諾克800Z鉆機(jī)，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)一鍵啟動，集成了多種鉆探場景，在鉆探過程中，系統(tǒng)會根據(jù)鉆孔地層自動匹配轉(zhuǎn)速，鉆壓、動量等參數(shù)，達(dá)到最佳工作狀態(tài)。該設(shè)備能夠自動鉆井、自動下鉆、自動起鉆等，關(guān)鍵部件如鉆機(jī)、鉆盤、鉆具等已實現(xiàn)自動化控制，省去了人工操作環(huán)節(jié)，減少了人力資源成本。
市場是裝備未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，由此可見，我國地勘裝備正朝著綠色、便攜、智能化的方向不斷前進(jìn)。
科技賦能，智慧升級
伴隨著我國數(shù)字化和智能化發(fā)展浪潮，AI、云計算、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)在礦山建設(shè)中的應(yīng)用不斷趨于成熟。
5月24日，國內(nèi)首臺超大型遠(yuǎn)程無線操控平地機(jī)在國家能源集團(tuán)雁寶能源寶日希勒礦露天采煤場測試成功。智能化改造后的平地機(jī)遠(yuǎn)程操控平臺集視覺、聽覺、體感于一體，具有車端一致的基本操作感受；操控平臺采用視野直覺化拼接技術(shù)，由6塊工業(yè)拼接屏，360度顯示車端各個場景的實時視頻。這是該公司繼5G+極寒工況無人礦卡、遠(yuǎn)程遙控推土機(jī)工業(yè)試運行之后，又一大型生產(chǎn)輔助設(shè)備完成智能化改造，構(gòu)建了采、運、排現(xiàn)場無人化作業(yè)新模式。
6月15日，鞍鋼集團(tuán)關(guān)寶山礦業(yè)有限公司推出了“黑燈工廠”的理念。在生產(chǎn)端，從原礦到鐵精礦，運輸、加工、檢測過程，無需現(xiàn)場人工操作；在設(shè)備端，實現(xiàn)預(yù)知維修，產(chǎn)線穩(wěn)定受控，檢修人員無駐廠；在經(jīng)營端，實現(xiàn)精益運營，建立高效、低碳、智能的運行模式。
7月18日，浪潮智慧礦山AI大模型正式發(fā)布，該模型深度融合了大數(shù)據(jù)、云計算等一代數(shù)字技術(shù)，基于深度學(xué)習(xí)的智能視覺算法，結(jié)合礦山生產(chǎn)需求，提供了“行車行人檢測、三違行為識別”等礦山行業(yè)各場景模型，并支持特定需求的個性化模型訓(xùn)練，實現(xiàn)隱患報警、分析、上報的閉環(huán)處理，提升監(jiān)管效率，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
8月份，山東省鄒城市宏河百利鳧山露天石灰?guī)r礦無人駕駛礦卡在礦區(qū)往復(fù)行駛，井然有序。2024年，該公司積極引進(jìn)無人駕駛礦車，打造山東省首個“5G+純電動+無人駕駛”智慧礦山。這些礦卡會按照預(yù)設(shè)的路線和指令，自動完成裝載、運輸、卸載等一系列作業(yè)流程，還可以在科學(xué)調(diào)度下實現(xiàn)有序補能、智能充電等。
9月份，全球最大智能光電選礦裝備基地建成投產(chǎn)。該基地位于江西省贛州市，占地4萬平方米，擁有2.6萬平方米的生產(chǎn)加工廠房，2000平方米國內(nèi)最大的選礦實驗車間，1000平方米的工程研究中心。基地智能光電選礦是一種通過電能供給，集給料、探測、傳感、AI等技術(shù)于一體的選礦科技，利用不同的探測傳感技術(shù)，識別含有礦物元素的有用礦石和無用廢石，再結(jié)合AI與分離技術(shù)，最終實現(xiàn)“礦”和“廢”的分離。
2024中國國際礦業(yè)大會期間，深圳市創(chuàng)明新能源股份有限公司推出了“構(gòu)網(wǎng)型綠電發(fā)電機(jī)組”，設(shè)備通過光伏加儲能的技術(shù)，可實現(xiàn)無需借助外部能源，如柴汽油、電網(wǎng)等，讓處于偏遠(yuǎn)地區(qū)的礦業(yè)企業(yè)，實現(xiàn)“能源自由”。
2024年，我國礦業(yè)行業(yè)采掘裝備不斷向著大型化、智能化、數(shù)字化等方面邁進(jìn)，涌現(xiàn)出了一批躋身世界前列的大型智能化裝備。
11月20日，中信重工自主研制的國產(chǎn)首臺套最大溢流型球磨機(jī)，在加納納穆蒂尼礦業(yè)項目現(xiàn)場一次試車成功，創(chuàng)出口海外規(guī)格最大球磨機(jī)紀(jì)錄。該裝備直徑8.2米、長12.7米，其年產(chǎn)能超750萬噸，在技術(shù)性能、工藝制造、加工周期等方面均創(chuàng)業(yè)內(nèi)新紀(jì)錄。
11月28日，中鐵裝備礦用懸臂掘進(jìn)機(jī)在金川礦區(qū)試驗成功。該成果的取得，證明了懸臂掘進(jìn)機(jī)在鎳鈷礦區(qū)的適用性，為后續(xù)的大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。作為我國最大的鎳鈷生產(chǎn)基地，金川集團(tuán)的鎳鈷三礦區(qū)承擔(dān)著重要的采礦任務(wù)，隨著資源開采的不斷深入，對采礦技術(shù)和設(shè)備要求的日益提高，中鐵裝備聯(lián)合金川集團(tuán)共同開展非爆機(jī)械連續(xù)采礦技術(shù)研究，進(jìn)行懸臂式掘進(jìn)機(jī)非爆連續(xù)開采試驗，縮短常規(guī)采礦工藝流程，為短流程連續(xù)采礦工藝奠定了基礎(chǔ)。
2024年，是無人礦卡步入實操的一年，安全員下車、編組作業(yè)、新能源賦能等一系列新成果，使我國無人礦卡技術(shù)不斷趨于成熟。
12月份，全國首臺氫電混動無人駕駛重型礦用自卸卡車，通過駕駛模擬全流程道路測試，填補了國內(nèi)露天煤炭行業(yè)新能源無人駕駛礦用卡車應(yīng)用空白。這臺礦用卡車自重90噸，設(shè)計載重110噸，整車組裝配置4個140千瓦的單堆組成的氫燃料電池反應(yīng)堆，結(jié)合磷酸鐵鋰動力電池，動力系統(tǒng)總輸出功率最大可達(dá)900千瓦，駕駛室后側(cè)搭載70兆帕高壓大容量儲氫系統(tǒng)，總儲氫量達(dá)到5052升，單次氫燃料加注可續(xù)航近百公里。
11月份，湘電重裝自主研制的8列第三代CJY20/9GP550-W無人駕駛交流變頻調(diào)速電機(jī)車裝車發(fā)運，成功交付客戶，標(biāo)志著湘電集團(tuán)在智慧礦山裝備領(lǐng)域取得了又一重大突破。此次交付的第三代升級版CJY20/9GP550-W無人駕駛交流變頻調(diào)速電機(jī)車，整車配置了車輛控制系統(tǒng)、變頻驅(qū)動系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)，相較于第二代無人駕駛變頻調(diào)速電機(jī)車，第三代升級版在行車安全精確定位、車地間安全可靠通信以及車列安全防護(hù)功能等方面進(jìn)行了全面提升，是目前國內(nèi)行業(yè)客戶公認(rèn)的集領(lǐng)先性和穩(wěn)定性于一體的無人駕駛電機(jī)車。
未來已來，共赴智能。黨的二十屆三中全會提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。地礦行業(yè)作為國計民生的基礎(chǔ)行業(yè)，更需實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新型智能化打造增長新優(yōu)勢。